【文/不雅察者网专栏作家 张仲麟】开云体育

跟着C909客机在东南亚市集的粗糙拓展，其背后的奋勉与实力渐渐浮出水面。这款旨在与国际主流中型客机竞争的国产飞机，不仅承载着中国航空工业的明志励志，更以其特有的竞争力和市集顺应性，取得了东南亚国度航空公司的嗜好。

3月30日，中国商飞向老挝航空公司寄托了首架C909喷气客机。这是我国国产喷气客机初度进入老挝航空市集，亦然C909的第二个国际用户，成为了国产喷气飞机出海的又一个里程碑。而就在到手出海老挝不久，路透社又显现越南最大的民营航空——越捷航空也将于四月中引入商飞C909。

天然越南越捷航空引入C909尚未官宣，但越南边面已经为引入C909作念好了充足准备，越南政府也督促交通部完成适航规定的纠正，为引入C909扫清碎裂。可以说越南引入C909只是一个时辰问题，无非恭候第二个靴子什么技术落下。要是算上行将引入的越南，C909将对三个国度到手出海，而这三个国度王人是东南亚国度。

首批用户王人是东南亚国度并不是一种碰巧。除了他们王人是“一带沿路”共开国度，会予以一定的优惠战略以外，C909自身也相当稳健东南亚市集环境，是靠我方的真功夫打入了东南亚市集。

打铁还靠真功夫

看成C909的首个国际用户，印尼翎亚航空使用C909已有两年多，有着丰富的运行资格。在翎亚航赤手上，C909平均一天得飞至少6段航班，高于国内航司C909运行的平均水平。

除此以外，印尼翎亚航空以致还创下了C909的单日运行最高记录：旷地运行时长15.88小时，共奉行8段航班，这么的使用强度就算放在国内王人是十足无法遐想的。除了翎亚航空敢想敢飞以外，更是依靠C909过硬的质地与极高的可靠度，才智提拔起这么的超高强度使用。

C909的首个国际用户印尼翎亚航空创造了C909的单日最长运行时辰记录

除了质地过硬以外，C909还有着致密的高温性能和短窄跑说念起降才略，对东南亚的环境有较好的顺应性。这一方面是因为C909所使用的发动机是CF34-10A，是CF34家眷中推力较强的一款，装在C909上属于“能源储备较大”。要是以发动机总推力/飞机空重来预计推重比，会发现C909的推重比为0.65，而同级别主要竞争敌手CRJ-1000的推重比为0.57，在同级别支线客机中属于第一梯队。

这使得C909在东南亚地区的高温高原环境中运行，具有一定的能源上风。因为高暖和高海拔王人会对发动机产生负面影响，导致发动机推力下落。这技术要是有较大的能源储备，靠近高温高原带来的推力下落依然能保有满盈能源。而要是莫得满盈能源冗余的飞机，这技术要么选拔更长的升空距离，要么只可实现最大升空分量，运更少的东说念主与货进行减载遨游。要是跑说念满盈长的话，拉长升空距离也不是不行接纳，但东南亚国度的机场时时没那么好的条款，跑说念偏窄偏短。这无疑对飞机的升空加多了强度要求。因此，能源强盛的飞契机更稳健东南亚机场的使用。

何况由于东南亚机场跑说念条款较差，机坪科罚水平也较低，导致跑说念FOD的威迫也比寻常机场要高。在这种情况下，使用尾吊布局将发动机高高嘱咐的C909，对条款较差的机场有更好的顺应性。也因此，天然一些如ERJ190等同级别的支线客机亦然优秀的家具，但翼吊布局导致发动机在靠近跑说念外来物（FOD）时不如尾吊布局。

这亦然为何自上世纪六十年代运转，支线客机大部分王人使用尾吊布局这已经典布局，那时支线客机飞的机场条款王人比拟差，出现FOD概率不小。而到了21世纪，主要证据国度的机场条款王人进步以后，支线客机也多采纳翼吊布局以陋劣瞻仰，但这也导致在第三寰球国度有些水土不平。而C909的尾吊布局就成了不小的上风。毕竟就算省下再多的燃油资本，那点钱也不见得能抵得上吸入FOD损坏的发动叶片价钱。

E190的翼吊布局天然有诸多优点，但靠近FOD的才略是差于C909的尾吊布局

干事好才用得好

对飞机来说，飞机自身的经济性与遨游性能只是一方面，致密的瞻仰体系也极为紧迫。要是以汽车来类比，一辆入口豪华车天然看上去相当棒，但很可能在当地莫得瞻仰网点也莫得备件，一朝发生故障可能得从国际调运配件，趴窝一两个月王人不稀有。而要是在当地有着大王人4S店或维修网点，可能雷同级别的故障长则一周、短则两三天就修理结束了。

而飞机的钞票价值极高，时时是通过金融融资购买或租赁，每一天王人有资金资本以及折旧资本。这就决定了客机的妥善率是个极为紧迫的打算，眼睛一闭一睁就有贷款或者房钱要还，手停口停啊！就算飞机故障趴窝了，也要以最快的时辰修好复原运行。这技术是从总部派队伍运部件，导致飞机前后趴窝半个月才智修好，照旧现场就能处理、一两天就能重返蓝天，时时会对客户采购飞机的选拔产生紧要影响。

目下C909的国际用户仅有印尼、老挝以及改日的越南，国际客户远少于另两个支线巨头——巴航工业与加拿大庞巴迪。这两大支线客机巨头早早占据了支线客机市集大部分份额，客户遍布大家各地，何况有着完善的客户干事辘集，可以提供从培训、维修、运维、备件等一系列干事，这也恰是商飞刻下最大的短板，莫得一套遍布大家的干事体系。也因此，此次将C909寄托给老挝航空时，兴趣不仅在于卖出一架飞机，更体现出“中国制造”走出去的新面容——输出整套干事保险才略。

为了确保这架飞机在老挝到手运营，商飞缔造了专项团队，全过程协助老挝航空招揽和使用好这款新客机。从遨游手册的编写到遨游员、机务东说念主员的培训，从航材备件的供应到维修体系的修复，商飞王人为老挝提供了大王人支援。可以说寄托的并非只是一架C909，更是将一整支资格丰富的团队一同打包到老挝。

为了让老挝航空用得宽心，商飞派出了包括遨游、乘务、运行限度、维修等多个专科在内的支援团队，匡助老挝航空修复一整套竣工的MRO体系，和老挝航空共同保险C909的安全高效运行。老挝航空的新机组成员在中国教员的带教下熟悉驾驶这款飞机，地勤和维修东说念主员也在中方工程师团结下掌抓瞻仰要领。

这种深化客户运营全过程的干事体系搭建，充分体现了中国民用飞机出海想路的转念：不再只是随意地卖家具了事，而是输出整套才略和干事体系，确保客户用得上、用得好。

关于老挝这么初度引进C909的国度而言，买飞机只是第一步，更紧迫的是修复起运行C909所需的遨游规范、MRO体系和东说念主才队伍。中国商飞深知这少量，因此提供保姆式干事，手把手帮老挝航空构建C909原土运营才略。这既保险了飞机的自如运营，也为商飞取得了致密口碑，充分吸取了历史上民机出口的资格。

C909在东南亚的出路

4月12日，将由越捷航空使用的两架C909已经动身飞往越南了。与印尼、老挝所选拔的租赁面容不同，越捷航空是从成王人航空湿租两架C909，租期为半年。在航空限制，租出和租赁天然只差一个字但辩认很大，前者是短期使用，尔后者时时是“以租代买”。而租出中湿租和干租的辩认又决定了飞机谁来飞、谁来养、谁来修的问题。

也因此，越捷航空选拔湿租后，越捷航空的两架C909不单是飞机是成王人航空的，还包含了机组东说念主员、瞻仰团队等竣工的运营支援。越捷航空无需坐窝进行C909机型的培训插足，也不需要搭建起对应的后勤体系，就能快速上手使用新机型运营航路，生动性极高。但这也诠释越捷的作风很明确：这是一次“试飞”性质的运营实验。

越捷航空的这种选拔，在交易上也有其合感性。还所以购车为类比，在买车前先把车租一段时辰，开上一个月望望有莫得什么问题，是一种颇为感性的选拔。租期半年，既可让越捷航空在现实运营中测试C909的性能和适配度，也可不雅察乘客反映与瞻仰资本，决定是否进行始终引进。而成王人航空看成中国C909首批运营商之一，领有丰富的机型使用资格，能为越捷航空在C909运营初期提供褂讪可靠的支援。

从另一个角度来看，这亦然一种醒方针出海策略：先用优惠的条款湿租出海试用，用着认为可以再长租引入，最终鼓动飞机采购。同期这也和越南监管部门对租赁和湿租的审批要领不同关系，门槛更低的湿租目下更容易进入越南。

而越南边面也在为引入C909扫清碎裂，将C909视为一个中越经济限制合营的标记性技俩。早在2024年就已经启动了将C909引入越南的使命，但由于越南边面适航条例的原因，一直处于善事多磨的情状。越南航司要引进中国制造的飞机存在极端的审批实现，需要逐架湿租并单独苦求适航许可。也因此一边通过湿租体式先让越捷航空飞着C909，一边越南政府也在修改关系法律规定给隆重引入作念好准备。

何况客不雅上越南航空公司们存在飞机运力缺口，急需引入飞机。始终以来，越南民航市集主要由空客和波音的单通说念客机主导，举例空客A320系列和波音737系列。关联词，泰西飞机目下边临供货周期延伸和产能瓶颈。由于后疫情期间及俄乌构兵导致的供应链问题，以及波音坐蓐线存在大王人问题，使各机型寄托周期拉长。另一方面，普惠的PW1100/PW1400齿轮传动发动机由于存在紧要问题导致大面积停飞，越南航司也未能避免。

由于普惠GTF发动机问题，越捷航空十分数目的A321停飞，产生渊博运力缺口

何况在好意思国试图消亡庞巴迪失败，庞巴迪并入空客产线被日本三菱收购确当下，原来支线二雄之一的庞巴迪轰然倒下，大名鼎鼎的CRJ系列跟着停产进入功能性骤一火阶段。这使得支线喷气客机只剩下两个选拔，巴航工业的E系列以及商飞的C909。

而巴航工业的产能显著无法餍足大家喷气支线需求，客不雅上也让C909有了渊博的市集空间。这种情况下，越南引入商飞飞机不单是是一种政事姿态，亦然基于交易考量。而对越南航司来说，他们也乐于有个新选拔，以致以后头对波音和空客也更有底气进行议价。

印着占芭花的老挝航空C909代表着中国制造的形象，它的每一次遨游王人是中国大飞机最佳的告白。可以预感，跟着翔凤东南飞，系数东南亚的航空市集合渐渐接纳C909，接纳中国飞机。而C909引入了，C919还会远吗？到那技术，波音和空客组成的寡头把持市集也将被粗糙冲突。

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